Στα τέλη του 19ου αιώνα κάνει την εμφάνισή της στην Ελλάδα η πρώτη μοτοσυκλέτα μέσα σε ένα περιβάλλον αρκετά εχθρικό πρός αυτήν τόσο ως πρός τους δρόμους όσο και στην αποδοχή της από τους ανθρώπους της εποχής. Με την αλλαγή του αιώνα τα πράγματα έχουν καλυτερέψει, ο αριθμός των μοτοσυκλετών έχει αυξηθεί όμως παραμένει το μεγάλο πρόβλημα της τεχνικής υποστήριξής της.

Έτσι το 1917 ο διορατικός και από τους πρωτοπόρους της εποχής Δημήτριος Φ. Παπουτσάς δημιούργησε το πρώτο κατάστημα εχοικιάσεων ποδηλάτων και μοτοσυκλετών στην οδό Βεραντζέρου και Μενάνδρου. Την ίδια χρονιά στην οδό Χαλκοκονδύλη 56 δημιουργεί το πρώτο συνεργείο αφού έχει γίνει και ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των μοτοσυκλετών BSA στην Ελλάδα. Μέσα από αυτό υπηρετεί την ιδέα της μοτοσυκλέτας προμηθεύοντας το ελληνικό κράτος και τους ιδιώτες αλλά και υποστηρίζοντας ακόμα και τους αγωνιζόμενους της εποχής.

Το 1950 επί της οδού Χαρόνδου 3 στα Σεπόλια δημιουργεί τον “Ναό της Μοτοσυκλέτας” (βλέπε βιβλίο Ιστορία του Μοτοσυκλετισμού ή στην ενότητα Ιστορία του ιστότοπού μας). Ο “Ναός της Μοτοσυκλέτας” ήταν ένα υπερσύγχρονο συνεργείο για την εποχή του. Μέσα από αυτή την πορεία χτίστηκε ένα όνομα στο χώρο της μοτοσυκλέτας όπου ακόμα και σήμερα τον θυμούνται με τις καλύτερες αναμνήσεις.

Κάθε ιστορία έχει μια αρχή και ένα τέλος. Στην δικιά μας όμως συνεχίζεται στην οδό Βελβενδού 36Α στην Άνω Κυψέλη όπου ο Δημ. Β. Παπουτσάς εγγονός του πρωτοπόρου πραγματοποιεί ένα όνειρο ζωής. Ένα χώρο αντάξιο της ιστορίας του ονόματος και της συσσωρευμένης γνώσης και εμπειρίας, εξοπλισμένο με τα πιο σύγχρονα μηχανήματα. Στο χώρο αυτό φιλοξενείται το αρχείο της οικογένειας και η προσωπική συλλογή μοτοσυκλετών εποχής του Δημ. Β. Παπουτσά.

Εκείνο που δεν έχει αλλάξει είναι το ήθος, το μεράκι και η αγάπη για την μοτοσυκλέτα. Μαζί του ο Βασ. Δ. Παπουτσάς (ο Μάστορας) έτοιμος να δώσει την συμβουλή του και να πει μια ιστορία από μια εποχή που έχει παρέλθει.